É um carrão. E, mesmo antes de ser lançada no mercado, a fila para compra em terras europeias  já é grande. São 30 mil motoristas à espera do lançamento da Opel, a subsidiária da General Motors na Europa.

Assim como no modelo brasileiro, o forte da Meriva europeia é a flexibilidade no espaço interno. Os bancos podem ser adaptados de diversas formas e, nessa nova versão, as portas traseiras abrem no sentido oposto das dianteiras. Para os que levam mais de dois passageiros, a movimentação de entrada e saída no veículo é facilitada. Te deu ideias?

Dizem ser um carro tipicamente familiar, mas convenhamos, com uma nave dessas você impressiona qualquer beldade.