A aguardada Ferrari Roma Spider está prestes a fazer sua estreia nas mãos dos apaixonados por carros de alto desempenho. 

Com um preço que faz jus à sua exclusividade, Ferrari Roma Spider, esta máquina italiana de quase R$4 milhões já está acelerando sonhos, com 20 unidades vendidas antes mesmo de desembarcar oficialmente em terras brasileiras. E a expectativa é que os proprietários possam desfrutar de suas novas máquinas até o final deste ano.

A agência responsável por trazer a novidade ao Brasil, a Via Itália, assegura que a chegada da Ferrari Roma Spider está prevista para o primeiro semestre do próximo ano. Embora não tenha revelado o número exato de unidades que estão a caminho, a revendedora garante que haverá uma quantidade satisfatória para atender à demanda dos entusiastas por automóveis de luxo em nosso país. O valor de cada exemplar? R$3.950 milhões.

Quem investir essa quantia poderá desfrutar das emoções de dirigir um conversível de dois lugares equipado com o mesmo motor V8 3.9 biturbo presente no modelo cupê, mas com uma novidade que promete elevar ainda mais a experiência de condução: uma nova bomba de óleo, reduzindo em impressionantes 70% o tempo necessário para as partidas a frio.

Com 620 cv de potência e 77,5 kgfm de torque à disposição, a tração traseira e o câmbio de oito marchas com dupla embreagem garantem uma aceleração impressionante, levando a Ferrari Roma Spider de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos, o mesmo desempenho do cupê, mas com a liberdade adicional de condução ao ar livre.

Para compensar os reforços estruturais necessários devido à remoção do teto, a Roma Spider vem equipada com um spoiler móvel de três posições, um defletor de vento integrado ao banco traseiro e uma fenda no para-brisa para direcionar o fluxo de ar, criando um efeito de bolha sobre a cabine e mantendo a elegância aerodinâmica característica da marca.

A Roma Spider adota a tradição da lona, com cinco camadas de tecido que não só garantem personalização nas opções de cores, mas também contribuem para a redução de peso em comparação com os tetos rígidos utilizados em modelos anteriores.

No interior, a sofisticação se mantém, com um painel digital de 10,5 polegadas e um volante repleto de funcionalidades. O sistema de entretenimento conta com uma tela vertical de 8,4 polegadas, enquanto o passageiro desfruta de uma terceira tela à sua frente para complementar a experiência a bordo.

Combinando desempenho excepcional, design impecável e uma experiência de condução incomparável, a Ferrari Roma Spider promete elevar o status dos carros esportivos de luxo nas ruas do Brasil.